Audi-Chef Döllner bestätigt Stimme-Bericht: Nachfolger für A8 aus Neckarsulm geplant

Leserinnen und Leser der Heilbronner Stimme wissen schon seit Mitte Januar, wie es mit dem Audi A8 aus Neckarsulm weitergeht. Nun hat Audi-Chef Gernot Döllner bei der Jahrespressekonferenz des Autobauers am Dienstag (17. März) in Ingolstadt einen Bericht unserer Zeitung offiziell bestätigt. „Wir arbeiten mit Hochdruck an einem Nachfolger für den A8“, sagte der 57-Jährige. „Wir setzen dabei auf Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybride.“

Audi A8 und Porsche Panamera teilen sich künftig die Plattform

Ursprünglich sollten dem aktuellen A8 (Generation D5) im nächsten Jahr zwei vollelektrische Fahrzeuge nachfolgen, allerdings habe sich die Elektromobilität in der Oberklasse nicht so entwickelt, wie noch vor ein paar Jahren angenommen. „Noch in diesem Jahr wird der neue Q9 wird das Portfolio nach oben hin als großer Fullsize-SUV erweitern“, so Döllner.

Hinter den Kulissen erzählt man sich, dass der nächste A8 in etwa zwei, maximal drei Jahren startklar sein soll. Technische Basis für die Limousine ist der Modulare Standardantriebs-Baukasten, kurz MSB, des VW-Konzerns. Die Plattform nutzt unter anderem Porsche für den aktuellen Panamera, der wie der Audi A8 in der Oberklasse angesiedelt ist.

Der nächste Panamera befindet sich ebenfalls in der Entwicklung. Um künftige Abgasnormen zu erfüllen, werden bei Audi die Sechs- und Achtzylinder-Benziner von der Motorenabteilung des Standorts Neckarsulm entsprechend gepflegt. Seit kurzem gibt es von Audi auch einen neuen Dreiliter-Sechszylinderdiesel, der in den Baureihen A6 und Q5 zum Einsatz kommt. Fest eingeplant sind zudem ein bis zwei Plug-in-Hybride, die eine rein elektrische Reichweite von deutlich mehr als 100 Kilometern bieten sollen.

Audi-Standort Neckarsulm arbeitet aktuell Bestelleingänge für den A8 ab

Die Fertigung des aktuellen Audi A8 in Neckarsulm endet in der zweiten Jahreshälfte. In Deutschland ist die Luxuslimousine seit einigen Wochen schon nicht mehr bestellbar. Am Standort des Autobauers in der Region  werden daher aktuell im Einschichtbetrieb die vorliegenden Bestellungen abgearbeitet. „Das Ende der Produktion des A8 erfolgt schrittweise“, sagt eine Audi-Sprecherin auf Anfrage unserer Zeitung. 

Er war im Jahr 1994 Audis Eintrittskarte in die Oberklasse: Die hochpreisigen A8-Modelle aus dem Werk Neckarsulm haben in den vergangenen Jahrzehnten satte Gewinne für das Unternehmen erwirtschaftet. Seit dem Jahr 2017 läuft die aktuelle Generation des Audi A8 im Werk Neckarsulm vom Band, im November 2021 erhielt die Luxuslimousine eine dezente Überarbeitung. Neu war seinerzeit vor allem, dass mit dem A8 L Horch eine eigene Variante speziell für China eingeführt wurde.

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