E-Auto-Boom im Raum Heilbronn: Neuzulassungen steigen 2025 um fast 40 Prozent

Im vergangenen Jahr ist die Nachfrage für E-Autos in Deutschland eingebrochen. Seit Anfang 2025 ist nun aber eine Trendwende eingetreten. Bis Ende Juli wurden etwas mehr als 297.000 E-Autos neu zugelassen. Das ist ein Plus von 38,4 Prozent im Vergleich zum Zeitraum Januar bis Juli 2024.

Allein im Juli war jedes fünfte Neufahrzeug in Deutschland vollelektrisch unterwegs. Zurückzuführen ist das nach Angaben des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) unter anderem auf das deutlich größere Angebot in den Einstiegssegmenten.

E-Autos in der Region Heilbronn: Zuwachs um fast 40 Prozent in 15 Monaten

Im Verbreitungsgebiet unserer Zeitung waren zum 1. August genau 19.488 E-Autos zugelassen. Ende April 2024 waren es noch knapp 14.000 Stromer. Das ist ein Zuwachs von fast 40 Prozent in den vergangenen 15 Monaten. Zum Vergleich: Ende 2018 waren in unserer Raumschaft gerade einmal 718 vollelektrische Pkw unterwegs.

Spitzenreiter in der Region ist der Landkreis Heilbronn mit 12.409 E-Autos – ein Anstieg von 29 Prozent binnen eines Jahres. Im Hohenlohekreis waren zum 1. August 2025 4824 E-Autos zugelassen, 2255 in der Stadt Heilbronn.

Preise von E-Autos und Verbrennermodellen nähern sich weiter an

Befeuert wird das gegenwärtige Absatzplus von E-Autos in Deutschland auch durch die Preise: Der Unterschied zwischen Verbrennern und Elektroautos wird geringer. Nach Berechnungen des Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer – Direktor des CAR (Center Autmotive Research) – liegt er bei einem Vergleich der beliebtesten Modelle bei unter 3000 Euro, wenn man Rabatte und andere Preis-Instrumente einrechnet. Noch vor einem Jahr war es weit mehr als das Doppelte.

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Der Vergleich beruht auf dem Durchschnittspreis der jeweils 20 beliebtesten Modelle inklusive Rabatte. „Das Elektroauto bahnt sich seinen Weg in Europa und Deutschland“, sagt Dudenhöffer. „Die Preisentwicklung ist dabei ein ganz entscheidender Faktor.“

Audi: Absatz der vollelektrische Fahrzeuge stark gestiegen

Bei Audi ist der Gesamtabsatz im ersten Halbjahr über alle Antriebsarten hinweg weltweit um 5,9 Prozent gesunken. Einen starken Zuwachs von 32,3 Prozent auf mehr als 101.000 Fahrzeuge verzeichnete Audi hingegen von Januar bis Juni bei den vollelektrischen Modellen. Gemessen am Gesamtabsatz lag der Anteil an E-Autos im ersten Halbjahr bei 13 Prozent. Audi-Chef Gernot Döllner hatte bereits angekündigt, den Anteil in diesem Jahr „signifikant steigern“ zu wollen.

Nach Informationen der Heilbronner Stimme sollen die Stromer aufs Gesamtjahr gesehen 15 bis 20 Prozent am Absatz ausmachen. Die Audi-Sprecherin verweist in diesem Zusammenhang auf den Auftragseingang vollelektrischer Modelle in Westeuropa: Er liegt 70 Prozent höher als im Vorjahr.

Audi: Produktion des neuen Elektro-Sportwagen ab 2027 in Heilbronn

Einziges Elektroauto von Audi aus der Region ist aktuell der E-Tron GT, der am Standort Böllinger Höfe in Heilbronn produziert wird. In zwei Jahren folgt dort der nächste Stromer: 2027 startet ein vollelektrischer Sportwagen, der aktuell unter dem Projektnamen C-Sport entwickelt wird.

„Das ist für Audi und die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Böllinger Höfen ein wichtiges Zeichen. Die Manufaktur bietet mit ihrer einmaligen Symbiose aus Handwerkskunst und Smart Factory ideale Voraussetzungen, dieses emotionale Elektromodell zu fertigen“, sagt Audi-Chef Döllner. Einen ersten Ausblick auf den Zweisitzer gibt die Marke am kommenden Dienstagabend mit einer seriennahen Studie.

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