Unterwegs mit Bus und Bahn

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Hohenlohe
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Hohenloher Bahnprojekte werden auf Wirtschaftlichkeit untersucht

Ohne Elektrifizierung der Hohenlohebahn − zumindest bis zum Gewerbepark Hohenlohe − keine Reaktivierung der Kochertalbahn: Das machte Landrat Matthias Neth den Kreisräten klar. Deshalb gibt es eine kombinierte Machbarkeitsstudie. Foto: privat

Der Kreistag des Hohenlohekreises hat eine kombinierte Machbarkeitsstudie beschlossen. Sie analysiert die Reaktivierung der Kochertalbahn zwischen Künzelsau und Waldenburg und die weitere Elektrifizierung der Hohenlohebahn zwischen Cappel und Hessental, zumindest aber bis zum Gewerbepark Hohenlohe.

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Heilbronn
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Vor 60 Jahren fuhr der letzte Oberleitungsbus durch Heilbronn

Obus im Heilbronn der 50er Jahre.

Oberleitungsbusse galten einst als Wunderwaffe im Nahverkehr, blieben aber Exoten. In Heilbronn waren den Obussen nur zwei kurze Episoden beschieden, am 31. Dezember 1960 war endgültig Schluss. Heute sind E-Busse ohne Oberleitung gefragt. Doch auch hier gibt es Probleme.

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Heilbronn
Infografik
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Lichtet sich der App-Dschungel bei Bus und Bahn?

Wer oft mit Bus und Bahn unterwegs ist, muss sich durch eine Vielzahl von Apps kämpfen, um das günstigste digitale Ticket zu ergattern. Das Verkehrsministerium im Land will das im nächsten Jahr mit einer eigenen App ändern. Der Heilbronner HNV will im Frühjahr eine eigene App starten.

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