Den neuen Audi A6 E-Tron gibt es als Kombi namens Avant (links) und als Limousine, die Sportback genannt wird. Foto: Audi
Der A6 Avant E-Tron besitzt eine sehr dynamische Linie und ist 4,93 Meter genauso lang wie der Sportback. Foto: Audi
An Schnellladesäulen lädt der Wagen dank der 800-Volt-Technik mit bis zu 270 kW. Unter optimalen Bedingungen soll der Akku in 21 Minuten von zehn auf 80 Prozent Ladestand kommen. Foto: Audi
Innen setzt Audi auf ein vollständig digitales Cockpit (11,9 Zoll), das fließend in ein 14,5 Zoll großes Curved Display, also einen gewölbten Bildschirm übergeht und stark dem Fahrer zugeneigt ist. Foto: Audi
Lieferbar ist ein riesiges Panorama-Glasdach, das sich in verschiedenen Stufen dimmen lässt. Foto: Audi
In den Kofferraum des A6 Avant E-Tron passen 502 bis 1422 Liter. Praktisch ist die serienmäßig elektrisch öffnende Heckklappe. Foto: Audi
Heckansicht des neuen Audi A6 Avant E-Tron. Foto: Audi
Heckansicht des neuen Audi A6 Sportback E-Tron. Foto: Audi
Audi plant bis zum Jahr 2027 in jedem Kernsegment ein E-Auto anzubieten. Bis zum Ende des Jahrzehnts soll es allein für China neun neue Modelle geben. Der Anteil der Stromer am Gesamtabsatz soll deutlich steigen.
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