E-Auto-Boom in Deutschland – Region Heilbronn verzeichnet kräftiges Plus

Im vergangenen Jahr wurden in Deutschland rund 2,86 Millionen Autos neu zugelassen, davon waren 545.000 rein elektrische Fahrzeuge, das ist ein Plus von 43,2 Prozent gegenüber 2024.

Nun meldet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg, dass zum Jahreswechsel erstmals die Marke von zwei Millionen E-Autos überschritten wurde. Zum Stichtag 1. Januar 2026 seien insgesamt 2.034.260 vollelektrische Fahrzeuge in Deutschland zugelassen.

Mehr als zwei Millionen E-Autos in Deutschland: Kraftfahrt-Bundesamt meldet neuen Höchststand

Während im Jahr 2017 nach Angaben des KBA gerade einmal 34.022 Fahrzeuge zugelassen waren, hat sich die Zahl bis 2026 auf über zwei Millionen Fahrzeuge um nahezu das 60-fache erhöht. Ein deutlicher Anstieg des Wachstums war ab dem Jahr 2020 zu beobachten. Im Jahr 2023 wurde erstmalig die Marke von einer Million überschritten.

Aktuell sind mehr als 20.000 E-Autos im Raum Heilbronn unterwegs

Zum Stichtag 31. Dezember 2025 waren im Verbreitungsgebiet der Heilbronner Stimme 20.136 E-Autos zugelassen. Das sind etwa doppelt so viele wie noch im April 2023. Am Silvestertag 2018 waren in der Region gerade einmal 816 vollelektrische Fahrzeuge unterwegs. Die meisten Stromer (12.616) sind aktuell im Landkreis Heilbronn unterwegs. In der Stadt Heilbronn sind es 2419 vollelektrische Fahrzeuge, im Hohenlohekreis 5101. 

Das einzige E-Auto, das direkt hier in der Region am Standort Böllinger Höfe in Heilbronn gefertigt wird, ist der Audi E-Tron GT. Im nächsten Jahr startet dann in Heilbronn die Fertigung eines Elektro-Sportwagens von Audi. Bereits in diesem Jahr bringt die Marke mit den vier Ringen mit dem neuen A2 E-Tron ein vollelektrisches Einstiegsmodell auf den Markt.

Sinkende Preise stützen weiteres Wachstum der Elektromobilität

Für das laufende Jahr erwarten die meisten Experte weitere Zuwächse bei E-Autos, das liegt unter anderem auch an den Anschaffungskosten. „Erstmals ist der Preisabstand zwischen Elektroautos und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor mit 1589 Euro unter die Grenze von 2000 Euro gerutscht“, sagt Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Center Automotive Research (CAR) in Bochum. Das Institut hat dafür unlängst eine Studie erstellt.

Gemessen wurden dabei die sogenannten Transaktionspreise von den jeweils 20 meistverkauften E-Autos und Verbrennermodellen auf dem deutschen Automarkt. Der Transaktionspreis ist der Preis, den der Autokäufer tatsächlich am Ende bezahlt – also inklusive Rabatt. Zudem kommen nun vermehrt kleine und günstigere E-Autos auf den Markt. So hat unter anderem auch der VW-Konzern mit Modellen wie dem ID.Polo oder dem Cupra Born Stromer zu Preisen um die 25.000 Euro angekündigt.

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