Ausbau des Schienennetzes: Neue Kriterien, höhere Chancen
Der Bund hat nach langem Warten die Bewertungsfaktoren deutlich ausgeweitet, nach denen kommunale Bahnprojekte wirtschaftlich und damit förderfähig sind. Die Machbarkeitsstudie für die Hohenlohebahn und Kochertalbahn war schon fertig und muss nun angepasst werden.

Landrat Matthias Neth hofft, dass die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie zur Elektrifizierung der Hohenlohebahn zwischen Cappel und Hessental und zur Reaktivierung der Kochertalbahn zwischen Künzelsau und Waldenburg bis Ende des Jahres vorliegen. Eigentlich waren die Ergebnisse schon in diesem Sommer erwartet worden. Zu der Verzögerung kommt es, weil das beauftragte Büro "noch mal gewaltig nachrechnen muss", sagte Neth bei der jüngsten Kreistagssitzung. Verzögerung könnte sich am Ende