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E-Scooter in Heilbronn: 32 Cent pro Minute – deutlich teurer als in Stuttgart

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In Heilbronn kostet eine Minute E-Scooter-Fahrt 32 Cent – deutlich mehr als in anderen Städten. Woran das liegt und was der Betreiber Dott dazu sagt.


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Wer das Auto stehen lassen und sich flexibel durch die Stadt bewegen möchte, greift zunehmend zu E-Scootern. Die elektrischen Tretroller sind aus dem Heilbronner Stadtbild kaum mehr wegzudenken. Die Branche hat in den vergangenen Jahren einen rasanten Wandel erlebt: Auf die anfängliche Goldgräberstimmung folgte eine Phase der Konsolidierung. Von ursprünglich vier Anbietern ist in Heilbronn nur noch einer übrig: Das niederländische Unternehmen Dott betreibt derzeit rund 600 E-Scooter und etwa 200 E-Bikes, die sich per App mieten lassen.

In der Region ist Dott in Teilen von Heilbronn sowie in Neckarsulm, Weinsberg und Untereisesheim aktiv. In Neckarsulm und Weinsberg stehen jeweils 100 E-Scooter zur Verfügung, in Untereisesheim sind es 40.Resonanz „Wir sind grundsätzlich zufrieden mit der Resonanz. Unsere E-Scooter und E-Bikes werden von den Einwohnern und Gästen Heilbronns gut angenommen“, sagt Unternehmenssprecherin Luisa Lindenthal.

Spitzenreiter in Deutschland? Darum ist E-Scooter fahren in Heilbronn so teuer 

Dass Dott derzeit konkurrenzlos in Heilbronn unterwegs ist, zeigt sich auch beim Preis: Während Nutzer in Stuttgart 19 Cent pro Minute zahlen, sind es in Heilbronn 32 Cent – also deutlich mehr. „Wir arbeiten mit einem dynamischen Preismodell, das sich je nach Stadt unterscheidet“, erklärt Lindenthal.

„In die Preisgestaltung fließen sowohl die Nachfrage als auch die lokalen Rahmenbedingungen ein. Anders als kommunale Sharing-Systeme erhalten wir keine öffentlichen Subventionen.“


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Teure E-Scooter in Heilbronn: Folge der städtischen Regulierung 


E-Scooter in Heilbronn: Diese Vorschriften gilt es beim Fahren zu beachten 

Wer mit einem E-Scooter oder E-Bike durch Heilbronn fahren möchte, benötigt die App von Dott. Diese steht sowohl im Google Play Store als auch im Apple App Store zum Download bereit. Nach der Installation müssen ein Benutzerkonto angelegt und die Zahlungsdaten hinterlegt werden.

Doch bevor es losgeht, gilt es, einige Vorschriften zu beachten. Das städtische Amt für Straßenwesen betont: Das Fahren auf Gehwegen ist nicht gestattet. Stattdessen sollen vorhandene Radwege, Radfahrstreifen, Fahrradstraßen oder Fahrradzonen genutzt werden. Gibt es diese nicht, bleibt nur die reguläre Fahrbahn.

In freigegebenen Bereichen für Fußgänger gilt besondere Vorsicht - hier darf nur in Schrittgeschwindigkeit gefahren werden. Auch gilt: E-Scooter und E-Bikes sind Ein-Personen-Fahrzeuge. Aus Sicherheitsgründen wird zudem das Tragen eines Helms empfohlen.

 

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Teures E-Scooter-Fahren in Heilbronn: Das droht bei wiederholten Regelverstößen 

So praktisch E-Scooter auch sein mögen – die Zahl der Kritiker wächst. Besonders Unfälle und achtlos abgestellte Roller sorgen für Unmut. Wer sich durch wiederholte Regelverstöße wie Alkoholfahrten, rücksichtsloses Verhalten oder mutwillige Beschädigungen hervortut, riskiert seit Herbst 2023 die Sperrung seines Nutzerkontos. Um das ungeordnete Abstellen der Fahrzeuge zu vermeiden, wurden in Heilbronn inzwischen über 20 feste Abstellpunkte eingerichtet. Diese befinden sich vor allem in der Nähe von öffentlichen Verkehrsknotenpunkten und stark frequentierten Orten wie dem Frankenstadion. Die Stationen sind an blauen Markierungen auf dem Boden sowie Hinweisschildern zu erkennen und lassen sich in der App finden.

„Das Netz der Parkzonen soll weiter aufgebaut werden“; sagt Claudia Küpper, Pressesprecherin der Stadt Heilbronn. Und: „Wir planen dieses Verkehrsmittel auch langfristig beizubehalten, möchten das Mobilitätsangebot jedoch durch den Aufbau von Infrastruktur sowie durch Aufklärung und Regulation in den Einklang des städtischen Verkehrssystems bringen.“




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