Flensburg/Region
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Zahl an Elektroautos steigt deutlich an
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In Deutschland gab es 2021 ein seutliches Absatzplus Audi befindet sich mitten in einer Modelloffensive und plant, verschiedene Stromer an den Standort Neckarsulm zu bringen. Heilbronn will Ladeinfrastruktur in den nächsten Jahren deutlich usbauen.
Die Elektromobilität in Deutschland hat im vergangenen Jahr deutlich an Fahrt aufgenommen. Nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) in Flensburg stieg die Zahl der Neuzulassungen von E-Autos im vergangenen Jahr um rund 83 Prozent auf knapp 356 000. Das sind fast zehn Mal so viele lokal emissionsfreie Stromer wie 2018. Die Kurve der Auslieferungen vollelektrischer Modelle zeigt auch bei Audi weiter nach oben. 2021 setzte das Unternehmen weltweit knapp 82 000 E-Autos ab - das entspricht einem Plus von 57,5 Prozent.
Experte: Förderstopp könnte Elektro-Boom ausbremsen
Der aktuelle Boom der Stromer in Deutschland könnte abrupt enden, wenn die Ampel-Koalition - wie derzeit geplant - schon zum kommenden Jahreswechsel Änderungen an der Prämie vornimmt und sie nach 2025 auslaufen lässt, warnt Automobilexperte Ferdinand Dudenhöffer vom Center of Automotive Research (CAR). Für Autobauer und Ladenetzbetreiber ergebe sich dadurch ein "gesteigertes Investitionsrisiko". Aktuell sorge die Innovationsprämie von bis zu 9000 Euro pro Fahrzeug für den oft entscheidenden Kaufanreiz. Ohne sie wären E-Autos in vielen Segmenten noch immer erheblich teurer als vergleichbare Benziner oder Diesel.
Bei Porsche vollzieht sich der Wandel "schneller als geplant"
In der Industrie sieht man die Befürchtungen derzeit gelassen, vor allem bei den Herstellern, die im höheren Preissegment unterwegs sind. "Wir kommen schneller voran als geplant", sagt zum Beispiel Porsche-Chef Oliver Blume. Von den 2021 mehr als 300 000 ausgelieferten Fahrzeugen seien in Europa bereits rund 40 Prozent Plug-in-Hybride oder vollelektrische Modelle gewesen. Nächster großer Schritt ist der vollelektrische Geländewagen Macan, der 2023 startet.
Er steht auf der neuen Plattform PPE (Premium Platform Electric), die Porsche zusammen mit Audi entwickelt hat. Die Marke mit den vier Rinden investiert bis 2026 rund 18 Milliarden Euro in die Elektrifizierung. Bis 2025 will Audi mehr als 20 E-Autos im Angebot haben. Das nächste neue Fahrzeug ist in diesem Jahr der Geländewagen Q6 E-Tron. Dann folgen der A6 E-Tron als Limousine (2023) und als Kombi ein Avant (2024). Diese Modelle werden alle in Ingolstadt produziert.
Vom A4 bis zum A8: Neckarsulm hofft auf mehrere Stromer
In der Region wird derzeit als einziger Stromer der Sportwagen E-Tron GT in Heilbronn gefertigt. Erstes elektrisches Volumenmodell aus Neckarsulm soll ab 2030 die zweite Generation des A6 E-Tron sein. Davor soll es ab etwa 2025/2026 einen elektrischen A8 geben. Zudem wird nach Informationen der Heilbronner Stimme gerade geprüft, ob zum selben Zeitpunkt zwei Varianten des A4 E-Tron - ein Coupé und ein Cabrio - in die Neckarsulmer Produktion integriert werden. Eine endgültige Entscheidung darüber soll in den kommenden Wochen fallen.
Ingolstadt/Neckarsulm
Audi setzt mehr denn je auf Luxus
Heilbronn plant mit 300 Ladepunkten innerhalb von drei Jahren
In Heilbronn ist der Bestand an E-Fahrzeugen in den letzten Jahren ebenfalls gestiegen. Mittlerweile machen E-Autos und Plug-in-Hybride rund 2,8 Prozent aller zugelassenen Pkw aus. Angestrebt ist bis zum Jahr 2030 ein Anteil von 30 Prozent. Um weiter Anreize zu schaffen, will die Stadt die öffentliche E-Ladeinfrastruktur ausbauen, mit 300 Ladepunkten innerhalb von drei Jahren. Zudem hat die Stadt als Reaktion auf öffentlichen Druck angekündigt, dass Sondernutzungsgebühren für E-Ladesäulen künftig teilweise entfallen sollen. Bisher betragen diese 200 Euro pro Ladesäule im Jahr.
5392 Menschen in der Region fahren ein Elektroauto
Im gesamten Verbreitungsgebiet unserer Zeitung waren zum Stichtag 31. Dezember 2021 insgesamt 5392 Elektroautos zugelassen. 2018 waren es gerade einmal 716.
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