Audi Sport bringt Sondermodell des RS 3 – Endmontage erfolgt in Heilbronn

So ganz genau weiß es keiner mehr, aber es war wohl nicht viel mehr als eine Handvoll Menschen, die 1983 die quattro GmbH, die heutige Audi Sport GmbH gegründet haben. Dem Tochterunternehmen mit Hauptsitz in Neckarsulm ging es anfangs darum, den Schutz des Namens quattro für den Allradantrieb bei Audi zu wahren. Kurze Zeit später kommen Accessoires wie Geldbeutel und Schlüsselanhänger dazu. Kaum einer ahnte damals, dass das Unternehmen mehr als 40 Jahre später um die 1200 Mitarbeiter zählen und für die sportlichsten Modelle von Audi verantwortlich sein würde.

Audi Sport: Modelloffensive läuft ungebremst weiter

Erst vor wenigen Wochen hat die Audi Sport GmbH den neuen RS 5 vorgestellt: Er ist das erste Modell des Tochterunternehmens mit einem Plug-in-Hybrid (PHEV), also der Kombination aus Verbrennungs- und E-Motor. Gebaut wird er wie die üblichen Varianten des A5 am Standort Neckarsulm. Die 639 PS starke Topvariante bildet den Auftakt zu einer Modelloffensive von Audi Sport. Im Fokus steht dabei auch die fortschreitende Elektrifizierung im Hochleistungssegment. Aber auch bei den Verbrennungsmotoren haben die Neckarsulmer noch einiges im Köcher: Zum 50. Geburtstag des legendären Fünfzylindermotors hat sich Audi Sport nun den RS 3 vorgenommen.

Audi Sport: RS 3 Competition Limited kommt als Limousine und Sportback

Den Einstieg in die Welt von Audi Sport bildet der RS 3. Mit dem auf 750 Exemplare limitierten Sondermodell Competition Limited geht Mitte des Jahres die bislang exklusivste und dynamischste Version des kompakten Modells an den Start. Dern Wagen wird es als Limousine und Sportback geben. Beide Karosserievarianten erhalten ein rundum nachgeschärftes Design. Dazu gehören unter anderem zahlreiche Karbon-Elemente, 19-Zöller in der Farbe Neodymgold, abgedunkelte Matrix-LED-Scheinwerfer und beim Sportback ein markanter Dachkantenspoiler. Innen nehmen Fahrer und Beifahrer auf Schalensitzen Platz, in der Mittelkonsole ist eine Plakette mit der jeweiligen Nummer des Sondermodells angebracht. Zudem fällt das Interieur insgesamt nochmal einen Tick edler aus.

Audi Sport: Legendärer Motor mit unverwechselbarem Sound

Während fast überall Vierzylinder in vergleichbaren Modellen ihren Dienst verrichten, hat sich die Audi Sport GmbH ihren Fünfzylinder bewahrt. Autos mit diesem Motor hört man schon von weitem. Der Sound ist unverwechselbar. Der Klang des Aggregats hat seinen ganz eigenen Rhythmus. 1-2-4-5-3 : Es ist die Zünd-Reihenfolge, die den im Prinzip unrunden, damit aber speziellen und kernigen Sound entwickelt. Im neuen Sondermodell leistet das Aggregat mit 2,5 Litern Hubraum wie im „normalen“ RS 3 294 kW(400 PS). Allerdings sorgt die vollvariable Klappensteuerung der Sportabgasanlage für ein noch breiteres Soundspektrum.

Zudem haben die Ingenieure die Fahrleistungen angehoben: Nur 3,8 Sekunden vergehen aus dem Stand auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 290 km/h. Den Verbrauch beziffert der Hersteller mit zwischen 9,1 und 9,6 Litern (207 - 217 g/km). Für ein besonders dynamisches Handling soll ein Gewindefahrwerk samt neuem Hinterachs-Sabilisator sorgen. Bestellbar ist das limitierte Sondermodell ab sofort. Für den Sportback ruft Audi 108.365 Euro auf, für die Limousine 110.005 Euro. Die ersten Auslieferungen sollen Mitte des Jahres erfolgen.

Audi Sport: Endmontage des RS 3-Sondermodells erfolgt in Heilbronn

Gebaut werden alle Varianten des A3 inklusive der RS 3-Modelle am Stammsitz von Audi in Ingolstadt. Beim neuen Sondermodell Competition Limited gibt es allerdings eine Ausnahme. Die Endmontage erfolgt am Standort Böllinger Höfe in Heilbronn. Dafür werden die Fahrzeuge nach Heilbronn gebracht.

Dort werden modellspezifische Umfänge wie das Gewindefahrwerk sowie zusätzliche Carbon-Elemente im Exterieur montiert. Erfahrene, hochqualifizierte Mitarbeitende fertigen die exklusive Sonderedition an eigens für den Audi RS3 Competition Limited eingerichteten Montageplätzen.

 Eine ähnliche Vorgehensweise gab es zuletzt beim auf 660 Exemplare limitierten RS 6 Avant GT, der ebenfalls in Heilbronn fertiggestellt wurde. Apropos RS 6. Die Neuauflage wird in der zweiten Jahreshälfte vorgestellt, kommt als Limousine und Avant sowie mit einem Plug-in-Hybrid. Das sportlichste und stärkste Modelle der A6-Baureihe rollt in Neckarsulm vom Band.

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