Formel 1: Mick Schumacher noch Kandidat bei Audi – "Er steht auf unserer Liste"
Mick Schumacher darf sich noch Hoffnungen auf ein Formel-1-Comeback machen. Beim künftigen Formel-1-Werksteam von Audi ist für 2025 noch ein Cockpitplatz zu vergeben. Wie stehen seine Chancen?
Der Sohn von Rekordweltmeister Michael Schumacher will zurück in die Formel 1. Neben Nico Hülkenberg (37), der vom US-Team Haas kommt, ist für 2025 noch ein Cockpit zu vergeben. Doch wie stehen die Chancen?
Chef des Formel-1-Projekts von Audi kennt Schumachers Stärken und Schwächen
Mick Schumacher darf sich weiter Hoffnungen auf eine Formel-1-Rückkehr machen. "Wir ziehen ihn als potentiellen Fahrer in Betracht. Er steht auf unserer Liste", sagte Mattia Binotto, Chef des Formel-1-Projekts von Audi, der Frankfurter Allgemeinen Zeitung. Er lobte den Deutschen: "Ich kenne das Potential von Mick, seine Stärken und Schwächen. Er ist ein sehr konstanter und insgesamt schneller Fahrer, ein Teamplayer, der hart arbeitet."
Audi startet 2026 als neues Werksteam in der Motorsport-Königsklasse, für die kommende Saison verfügt der Rennstall mit dem derzeitigen Namen Kick Sauber über das einzige noch freie Cockpit. Der 25 Jahre alte Schumacher hofft, diesen Platz zu bekommen, hat allerdings starke Konkurrenz unter anderem durch den finnischen Routinier Valtteri Bottas.
Kommt Mick Schumacher zu Audi? Entscheidung noch vor November erwartet
Auch der Italiener Binotto scheint nicht vollends überzeugt vom Sohn von Rekordweltmeister Michael Schumacher. "Auf manchen Strecken braucht er ein paar Versuche mehr, um die schnellste Runde zu fahren", sagte der 54-Jährige. Aber: Schumacher sei "ein toller Kerl", das sei wichtig: "Man muss die Fahrer nicht nur danach beurteilen, wie schnell sie sind, sondern auch nach ihrer Einstellung." Noch vor November soll eine Entscheidung fallen, wer den zweiten Platz neben dem Deutschen Nico Hülkenberg besetzt.
Binotto kennt Schumacher aus gemeinsamen Zeiten bei Ferrari bestens. Er war einst Teamchef der Scuderia, Mick Schumacher fuhr zu dieser Zeit im Nachwuchsprogramm der Italiener. In den Jahren 2021 und 2022 war er Stammfahrer beim US-Team Haas, konnte sich aber nicht für einen neuen Vertrag empfehlen. Derzeit ist er Reservepilot bei Mercedes und absolviert für den französischen Hersteller Alpine auch Rennen in der Langstrecken-WM. Sein großes Ziel bleibt die Rückkehr in die Formel 1.
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