Premiere in Neckarsulm: Audi stellt neuen RS 5 vor

19. Februar 2026

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Audi startet mit dem neuen RS 5 in eine Modelloffensive und bringt erstmals einen Plug-in-Hybrid in die RS-Reihe. Limousine und Avant vereinen 639 PS Systemleistung und bis zu 90 Kilometer elektrische Reichweite.

Den neuen Audi RS 5 aus Neckarsulm gibt es als Limousine (links) und als Kombi, der bei Audi immer Avant heißt. Erstmals kommt ein Plug-in-Hybrid bei einem RS-Modell zum Einsatz. Foto: TSP (AUDI AG)

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Typisch für die Front der RS 5-Modelle ist der dreidimensionale Singleframe-Kühlergrill mit dem Wabengitter. Foto: TSP (AUDI AG)

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Aus dem Unternehmen ist zu hören, dass sich der RS 5 im Vergleich zum RS 4 noch einmal deutlich dynamischer bewegen lässt. Dafür sorgen ein neu abgestimmtes Fahrwerk und technische Schmankerl wie der quattro-Antrieb mit Dynamic Torque Control. Foto: (AUDI AG)

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Das mächtige Heck des RS 5 Avant mit den fetten Endrohren, mächtigem Diffusor und Dachkantenspoiler. Foto: (AUDI AG)

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Der Akku des RS 5 lässt sich mit maximal 11 kW laden. Bis er voll ist, dauert es etwa zweieinhalb Stunden. Foto: (AUDI AG)

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Den RS 4 der Vorgänger-Baureihe (B9) gab es nur als Avant, der RS 5 ist auch als Limousine erhältlich. Foto: (AUDI AG)

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Das Heck ist die Schokoladenseite der neuen RS 5-Modelle. Die beiden dicken Endrohre sind weiter in die Mitte gewandert, bei der Limousine thront auf dem Kofferraumdeckel ein kleiner Spoiler. Foto: (AUDI AG)

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Der bewährte 2,9-Liter-V6-Biturbo kommt im neuen RS 5 auf 375 kW/510 PS Leistung. Foto: (AUDI AG)

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Innen setzt Audi Sport auf ein vollständig digitales Cockpit (11,9 Zoll), das fließend in ein 14,5 Zoll großes Curved Display, also einen gewölbten Bildschirm, übergeht und stark dem Fahrer zugeneigt ist. Foto: (AUDI AG)

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