Absatz, Umsatz, Gewinn: Audi-Tochter Lamborghini freut sich über Rekordjahr
Die italienische Sportwagenmarke Lamborghini blickt auf ein erfolgreiches Jahr zurück. Absatz, Umsatz und Gewinn der Audi-Tochter haben Bestwerte erreicht.
Der Gewinn von Audi ist 2024 um ein Drittel eingebrochen. Deutlich besser lief es bei der Tochter Lamborghini. Die Fahrzeuge der Italiener waren so begehrt wie nie zuvor: Mit einem Zuwachs von 5,7 Prozent wurden weltweit 10.687 Fahrzeuge ausgeliefert. Der Umsatz kletterte erstmals über die Marke von drei Milliarden Euro, der Gewinn stieg um fast 16 Prozent auf 835 Millionen Euro. Mit 27 Prozent Rendite hat Lamborghini eine der höchsten Margen in der Autoindustrie erreicht. Zum Vergleich: Audi hat 2024 eine Rendite von 4,6 Prozent erreicht.
Audi-Tochter Lamborghini ist in allen Marktregionen gewachsen
„Wir haben unsere gesamte Produktpalette weiterentwickelt und das Wachstum des Unternehmens vorangetrieben: So lässt sich ein weiteres Rekordjahr von Automobili Lamborghini zusammenfassen“, sagt CEO Stephan Winkelmann. „Trotz der Schwierigkeiten am Automobilmarkt und des harten Wettbewerbsumfelds konnten wir 2024 in allen Makroregionen weiterwachsen und die starke globale Präsenz der Marke festigen. Größter Markt war Europa mit 4227 Fahrzeugen, dahinter rangieren USA, Mexiko und Kanada mit 3712 Autos.

Geländewagen Urus von Audi-Tochter Lamborghini bis 2026 ausverkauft
Vor allem der Geländewagen Urus, der sich die Basis mit den Konzernmodellen Audi Q8 und VW Touareg teilt, kommt bei den Kunden weltweit gut an. Die italienische Marke hat nach eigenen Angaben genug Bestellungen, um bis 2025 komplett ausgelastet zu sein. Mit anderen Worten: Ein neu erteilter Auftrag für den Urus, den es ausschließlich als Plug-in-Hybrid gibt, wird erst 2026 ausgeführt. Für den Supersportwagen Revuelto beträgt die Wartezeit aktuell zwei Jahre.
Lamborghini kooperiert mit Audi-Werk Neckarsulm
Audi und Lamborghini, das hat tiefe Wurzeln in der Region. Bereits der erste Audi R8 aus Neckarsulm aus dem Jahr 2007 teilte sich Plattform und Technik mit dem Lamborghini Gallardo. Gleiches gilt seit 2015 für die zweite Generation des R8 und den Lamborghini Huracan.
Ende März 2024 ist der R8, der in Heilbronn gefertigt wurde, ausgelaufen und hat keinen direkten Nachfolger erhalten. Die italienische Tochter Lamborghini hingegenhat einen Huracan-Nachfolger auf den Markt gebracht. Der Wagen wird heißt Temerario und ist bereits im Handel erhältlich. Audi war erneut am Projekt beteiligt: Ingenieure aus Neckarsulm haben zusammen mit den Kollegen von Lamborghini an der Karosserie gearbeitet.
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