150 km/h als Tempolimit? Deutsche Nachbarländer mit Plänen für Autobahnen

In die europäische Verkehrspolitik kommt unerwartete Bewegung: Während in Deutschland über die Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen seit Jahrzehnten gestritten wird, schlagen einige Nachbarländer inzwischen schon wieder den Weg zurück ein und wollen das Tempolimit in ihren Ländern aufweichen oder aufheben.

Noch ist Deutschland das einzige Land in Europa ohne Tempolimit auf der Autobahn. Geht es nach CDU, FDP und auch AfD bleibt es dabei, SPD und Grüne würden die Geschwindigkeit auf Bundesautobahnen gerne begrenzen, auf 130 Kilometer pro Stunde. Die Linke ist gar für Tempo 120. Geschwindigkeiten, die deutsche Autofahrer aus anderen Ländern seit vielen Jahren schon kennen.

Tempolimit auf Autobahnen in Europa: Tschechien erhöht in Pilotprojekt auf 150 km/h

Inzwischen lockern zwei weitere europäische Länder die Geschwindigkeitsbegrenzungen zumindest probeweise. Wie das Branchenmagazin „Auto, Motor, Sport“ berichtet, startet Tschechien mit einem Pilotprojekt auf mehreren ausgewählten Streckenabschnitten. Allerdings wird es nach wie vor ein Tempolimit geben, das liegt dann statt wie bisher bei 130 Stundenkilometern ab Sommer 2025 bei Tempo 150.

Starten soll das Projekt auf einem Abschnitt der Autobahn D3 zwischen Tábor und Budweis. Der Bereich gilt als weniger stark frequentiert und verfügt demnach über moderne Straßenverhältnisse, weshalb sich dieser Abschnitt für die Lockerung besonders eignet. Die Anhebung der Begrenzung auf Tempo 150 gilt allerdings nicht dauerhaft, sondern wird entsprechend den Wetter- und Verkehrsbedingungen angepasst. So könne die Geschwindigkeit bei Nebel oder starkem Regen wieder nach unten angepasst werden.

Damit das Pilotprojekt starten kann, werden bis Ende Juni neue Verkehrsschilder installiert. Nach Abschluss und Auswertung der Testphase könnte das Tempolimit auf weiteren Strecken angehoben werden. 

Tempolimit erhöhen: In Österreich sind 150 km/h auf allen Autobahnen im Gespräch

Im benachbarten Österreich wären künftig sogar auf allen Autobahnen Tempo 150 statt 130 denkbar gewesen. Die „Kronen-Zeitung“ berichtete kürzlich, dass sich die anvisierte Koalition aus FPÖ und ÖVP bereits darauf geeinigt habe. In der Diskussion sei im Moment einzig, ob die Anhebung auf ausgewählten Strecken oder flächendeckend gelten soll. Die Koalitionsgespräche sind zwischenzeitlich gescheitert. 

Auch Italien weicht seine bisherigen Regeln auf: Zwar sind bislang noch keine Strecken freigegeben. Doch das Verkehrsministerium hat ebenfalls die Möglichkeit geschaffen, auf dreispurigen Abschnitten das Tempolimit um 20 Kilometer pro Stunde auf dann 150 anzuheben. Noch in diesem Jahr soll es soweit sein, heißt es.

Niederlande hebt das Tempolimit auf drei Autobahnen auf 130 Stundenkilometer an

Derweil hat auch die niederländische Regierung angekündigt, ab Mitte 2025 auf drei Autobahnen das Tempolimit wieder generell auf 130 Kilometer pro Stunde anzuheben. Bisher gilt auf den Autobahnen tagsüber in der Zeit von 6 bis 19 Uhr sogar ein Tempolimit von 100 Stundenkilometern. Abends und nachts darf je nach Beschilderung 120 oder 130 km/h gefahren werden.

Von den drei Abschnitten, auf denen die Begrenzung auch tagsüber hochgesetzt wird, ist mit dem 24 Kilometer langen Stück auf der A7 zwischen Winschoten und dem deutschen Bunde auch ein Abschnitt, der an Deutschland grenzt. Mittelfristig soll Tempo 130 auf weitere Autobahnabschnitte ausgeweitet werden, heißt es dazu aus dem niederländischen Verkehrsministerium. Dabei würden im Vorfeld Analysen zu Schadstoffemissionen durchgeführt und Aspekte des Lärmschutzes berücksichtigt.

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