Bahnchaos zwischen Stuttgart und Heilbronn: Besserung ist absehbar

Die Baustelle am Bahnhof Walheim soll wie geplant am 3. April abgeschlossen sein. Das teilt die Deutsche Bahn aktuell auf Nachfrage mit. Nutzer der sogenannten Frankenbahn dürften aufatmen. Dass im kleinen Walheim die Bahnsteige umgebaut werden, hat seit Wochen große Auswirkungen.

Statt wie sonst drei fährt nur ein Zug pro Stunde und Richtung zwischen Heilbronn und Stuttgart durch – der RE8, der in seinem üblichen Takt verkehrt. Die Metropolexpress-Züge hingegen sind wegen des Walheimer Engpasses zwischen Bietigheim und Lauffen gekappt und werden auf diesem Abschnitt durch Busse ersetzt. 

Bahnstrecke Heilbronn-Stuttgart: Nur einer statt drei Züge pro Stunde 

Hinzu kommt: Immer wieder waren die wenigen durchfahrenden Züge zu kurz und damit heillos überfüllt. Zum Teil forderte das Fahrpersonal Fahrgäste auf, den Zug zu verlassen, weil die Fahrt sonst nicht fortgesetzt werden könne. Wie Betreiber Arverio informierte, kommt zur Baustelle noch eine allgemeine Knappheit beim Wagenmaterial. 

Viele Züge sind in der Werkstatt, weil sie auf das digitale Signalsystem ETCS aufgerüstet werden. Zuletzt hat sich die Situation auf der Strecke nach Angaben des Verkehrsministeriums gebessert., meist führen ausreichend lange Züge. Trotzdem gibt es immer wieder Berichte genervter Passagiere, die eng gedrängt stehen müssen. 

Baustelle endet am 3. April, aber weitere Störungen zu erwarten 

Mit dem Ende der Baustelle soll nun am 4. April der Verkehr nach dem üblichen Fahrplan mit in der Regel drei Verbindungen je Stunde und Richtung wieder aufgenommen werden. Dauerhafte Entspannung ist nicht in Sicht. Auch wegen des fortschreitenden Ausbaus des Digitalen Knotens Stuttgart ist immer wieder mit Einschränkungen zu rechnen.

Für Teile der Sommerferien sind größere Bauarbeiten mit abermaligen Teilsperrungen angekündigt. Details stehen noch nicht fest.

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