Streifzug durch die Heilbronner Straßenbahn-Geschichte

12. Februar 2015

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Zusammengestellt von Archiv und Dokumentation der Heilbronner Stimme, Bild 1-6 mit freundlicher Genehmigung des Stadtarchivs Heilbronn Am 22. Juni 1928 feiern Neckargartacher Bürger ihre Straßenbahn vor den Wagenhallen. Eine 3,8 km lange Strecke verbindet die Gemeinde mit benachbarten Oberamtsstadt Heilbronn. Foto: Stadtarchiv Heilbronn

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Schon im Mai 1897 nimmt die Straßenbahn in Heilbronn ihren Betrieb zwischen Harmonie und Hauptbahnhof auf; nach dem Ausbau innerstädtischer Strecken, führen Trassen nach Sontheim (1900), Böckingen(1926), Neckargartach (1928). Straßenbahnverkehr auf dem Heilbronner Kiliansplatz um 1900. Foto: Stadtarchiv Heilbronn

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1910 beherrscht die Straßenbahn, liebevoll Spatzenschaukel genannt, die Kaiserstraße in Heilbronn. Foto: Stadtarchiv Heilbronn

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Reger Verkehr auf der Heilbronner Neckarbrücke 1925: Fußgänger, Straßenbahn, Pferdegespann, Radfahrer und Handkarren queren.

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1945 fährt die Straßenbahn durch das zerstörte Heilbronn. Foto: Stadtarchiv Heilbronn

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Die Allee-Haltestelle, rechts die zerstörte Harmonie, um 1950. Foto: Stadtarchiv Heilbronn

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Unter Anleitung der BBC-Ingenieure verlegt 1951 das Heilbronner Werkstattpersonal die Obus-Fahrleitung hier bei der Karlstraße. Foto: Hermann Eisenmenger

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Schaffner und Gentleman Anfang der 1950er Jahre. Foto: Hermann Eisenmenger

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Schaffner schippen Schnee für freie Fahrt der Straßenbahn: Spatzenschaukel in der Heilbronner Oststadt 1951. Foto: Hermann Eisenmenger

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An der Haltestelle Allee drängen Fahrgäste in die Linie 1, die auch am Jägerhaus-Krankenhaus hält. 1936 wurde die Straßenbahntrasse zum Trappensee eröffnet. Foto: Hermann Eisenmenger

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