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Verändertes Design, mehr Reichweite: Testfahrt mit dem Audi E-Tron GT

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Redakteur Alexander Schnell konnte mit dem überarbeiteten Audi S E-Tron GT bereits zur ersten Testfahrt starten

Redakteur Alexander Schnell konnte mit dem überarbeiteten Audi S E-Tron GT bereits zur ersten Testfahrt starten Foto: AUDI AG

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Neu im limitierten Sondermodell sind Dekoreinlagen aus dem Eukalyptus-Holz. Dieses ist bekannt für seine charakteristische Riegeloptik, die durch den gewellten, dichte Faserverlauf mit abwechselnd hellen und dunklen Streifen entsteht.

Neu im limitierten Sondermodell sind Dekoreinlagen aus dem Eukalyptus-Holz. Dieses ist bekannt für seine charakteristische Riegeloptik, die durch den gewellten, dichte Faserverlauf mit abwechselnd hellen und dunklen Streifen entsteht. Foto: AUDI AG

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Der Akku des E-Tron GT lässt sich nun mit bis zu 320 kW laden. In zehn Minuten fließt so unter optimalen Bedingungen der Strom für bis zu 280 Kilometer.

Der Akku des E-Tron GT lässt sich nun mit bis zu 320 kW laden. In zehn Minuten fließt so unter optimalen Bedingungen der Strom für bis zu 280 Kilometer. Foto: AUDI AG

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Standard beim Sondermodell Exclusive Edition sind 21-Zöller mit Felgen im Sechs-Doppelspeichen-Look.

Standard beim Sondermodell Exclusive Edition sind 21-Zöller mit Felgen im Sechs-Doppelspeichen-Look. Foto: AUDI AG

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Hier ein Blick auf den Wagen in Florettsilber Metallic. Am Heck dominiert ein aerodynamischerer Diffusor mit vertikalen Finnen.

Hier ein Blick auf den Wagen in Florettsilber Metallic. Am Heck dominiert ein aerodynamischerer Diffusor mit vertikalen Finnen. Foto: AUDI AG

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Ein Ausstattungs-Highlight ist das Panorama-Glasdach, bei dem sich die Transparenz per Knopfdruck regeln lässt. Von komplett durchsichtig bis zu komplett geschlossen in Milchglas-Optik ist alles möglich.

Ein Ausstattungs-Highlight ist das Panorama-Glasdach, bei dem sich die Transparenz per Knopfdruck regeln lässt. Von komplett durchsichtig bis zu komplett geschlossen in Milchglas-Optik ist alles möglich. Foto: AUDI AG

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In der Produktion des E-Autos in den Böllinger Höfen in Heilbronn sind rund 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt.

In der Produktion des E-Autos in den Böllinger Höfen in Heilbronn sind rund 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt. Foto: AUDI AG

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Besonders beeindruckend ist immer wieder die sogenannte Hochzeit – eben jener Takt, wenn die Karosserie mit dem Antrieb verbunden wird.

Besonders beeindruckend ist immer wieder die sogenannte Hochzeit – eben jener Takt, wenn die Karosserie mit dem Antrieb verbunden wird. Foto: AUDI AG

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Ein Blick auf das Topmodell, den RS E-Tron GT Performance – mit 680 kW/925 PS der stärkste Serien-Audi aller Zeiten.

Ein Blick auf das Topmodell, den RS E-Tron GT Performance – mit 680 kW/925 PS der stärkste Serien-Audi aller Zeiten. Foto: AUDI AG

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