Autonomes Fahren: Mercedes erhält Zulassung für Level-3-System bis 95 km/h

Der Stuttgarter Autobauer Mercedes kommt beim automatisierten Fahren voran. Wie der Konzern mitteilt, hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) Mercedes die Genehmigung für sein System Drive Pilot erteilt. Damit können Fahrer der Mercedes S-Klasse und dem EQS voraussichtlich ab Frühjahr 2025 mit bis zu 95 Stundenkilometern auf deutschen Autobahnen autonom fahren.

Bisher war dies unter bestimmten Bedingungen nur bis 60 km/h im Stau möglich. Wie das Unternehmen mitteilt, ist das automatisierte Fahren in den genannten Modellen künftig auch im normalen Verkehrsfluss auf der rechten Autobahnspur möglich.

Mercedes erhält Genehmigung für automatisiertes Fahren bis 95 km/h: Die Kosten für den Drive Pilot bleiben unverändert

Laut Mercedes hat das KBA mit Drive Pilot das weltweit schnellste zertifizierte System für hochautomatisiertes Fahren (SAE-Level 3) in einem Serienfahrzeug genehmigt. Der Preis für die Sonderausstattung bleibt laut Mercedes unverändert.

Der Drive Pilot kostet in der S-Klasse ab 5959 Euro, im Elektroauto EQS kostet es 8842 Euro, weil es an ein Fahrassistenzpaket gekoppelt ist. Bereits gebaute Fahrzeuge mit Drive Pilot erhalten den Angaben zufolge das Update kostenlos.

Autonomes Fahren: Mercedes-Fahrer können künftig Filme schauen oder Zeitung lesen

„Mit innovativen Technologien von Mercedes-Benz wollen wir unseren Kundinnen und Kunden stets einen Mehrwert bieten. So ist es bei aktiviertem Drive Pilot möglich, sich anderen Themen zu widmen, während Mercedes die Fahraufgabe übernimmt“, sagt Technik-Vorstand Markus Schäfer. So könnten die Fahrer etwa Filme schauen, Zeitung lesen oder arbeiten.

„Es erfüllt mich mit  Stolz, dass das weltweit schnellste System für hochautomatisiertes Fahren von Mercedes-Benz kommt.“ Schäfer zeigt sich zuversichtlich, dass Mercedes auch in naher Zukunft weitere Meilensteine beim automatisierten Fahren feiern können werde.

Mercedes peilt als nächstes Ziel beim autonomen Fahren 130 Stundenkilometer an

Der Stuttgarter Konzern treibt die Entwicklung beim automatisierten Fahren weiter voran. Ziele seien höhere Geschwindigkeiten, längere Fahrzeiten ohne Eingriff des Fahrers sowie mehr Komfort und Sicherheit. „Je mehr Fahrzeuge automatisiert fahren, desto sicherer wird der Straßenverkehr insgesamt“, teilt Mercedes mit.

Die gesetzliche Grenze für automatisiertes Fahren liegt in Deutschland aktuell bei 130 km/h. Mercedes-Benz will dieses Ziel bis Ende dieses Jahrzehnts erreichen.

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