DHBW CAS hat mit dem Audi-Standort Neckarsulm eine Weiterbildung rund um E-Autos entwickelt

Die Automobilindustrie steckt inmitten einer Transformation: Immer mehr Hersteller wollen in Zukunft vom Verbrenner aufs Elektroauto umsatteln. Ab dem Jahr 2026 will auch Audi nur noch vollelektrische Modelle neu auf den Markt bringen. Hier setzt eine Weiterbildung zum Thema Elektromobilität des Centers für Advanced Studies (CAS) der Dualen Hochschule Baden-Württemberg (DHBW) in Heilbronn an.

Die Weiterbildung zur Elektromobilität hat das DHBW CAS extra für und in enger Abstimmung mit dem Audi-Standort Neckarsulm entwickelt, erklärt Heike Denscheilmann, Mitarbeiterin der Kommunikation der DHBW CAS.

Ingenieuren einen Einstieg in das Thema Elektromobilität geben

Rund 100 Ingenieuren, die überwiegend in der Antriebs- und Motorenentwicklung tätig sind, sollen bis zum Frühjahr 2023 ein Einstieg in das Thema Elektromobilität geboten werden. In kleinen Gruppen durchlaufen die Teilnehmer drei Blöcke von rund acht Schulungstagen.

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Themen sind unter anderem Grundlagen der Elektrotechnik, Batterieentwicklung und -technologie, Energiespeicherung, Aufbau, Funktionsweise und Antriebsarten der elektrischen Maschine sowie ein Labortag, um die theoretischen Inhalte praktisch zu erleben. "Somit wird ganz regional das große Thema der Elektromobilität von Unternehmen und Hochschule gemeinsam angegangen", freut sich Heike Denscheilmann.

Audianer ziehen positives Zwischenfazit

Mit der Schulung wolle man in die Weiterentwicklung der Mitarbeiter investieren, heißt es aus der Audi-Pressestelle. Das Unternehmen setzte auf eine Personaltransformation von innen heraus. Eine Transformation, die gut anzukommen scheint: Bei einem Abstecher in der DHBW CAS an einem der Schulungstage zeigen sich die Audi-Ingenieure begeistert.

Markus Reith erzählt, dass er an einem Elektroauto-Projekt bei Audi arbeitet. "Hier kann ich Fragen stellen, zu denen ich ihm Arbeitsalltag oft gar nicht komme und so die Hintergründe besser verstehen." Es sei viel Input, aber auch super praktisch, sein Wissen zu vertiefen.

"Man bekommt einen klasse Einblick, was auf uns künftig zukommt"

Auch Jürgen Gehrig, Ingenieur im Bereich Dieselentwicklung, zieht ein positives Zwischenfazit: "Man bekommt einen Rundumblick über die Zukunftstechnologie." Dem kann Alexander Iannelli nur zustimmen: "Ich hoffe, viele Kollegen können das Angebot künftig wahrnehmen. Man bekommt einen klasse Einblick, was auf uns künftig zukommt."

Lob gibt es an diesem Tag auch von Professor Dr. Ralph Lux: "Die Gruppe ist aktiv dabei und bringt sich mit vielen Fragen aus ihrem Arbeitsumfeld ein. Teilnehmer, die eigene Erfahrungen teilen und motiviert sind, Neues zu lernen - so wünscht man sich das." Am Ende des Tages gehe es auch nicht darum, die Theorie bis ins Detail auswendig zu können, betont Ralph Lux, "sondern das Grundprinzip zu verstehen und zu lernen, was für die eigene Anwendung im Arbeitsalltag relevant ist".

 

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