Hang gesichert

Nach Felssturz in Lauffen: Neckartalradweg am Zementwerk wieder freigegeben 

  
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Nach einem Felssturz ist der Neckartalradweg bei Lauffen wochenlang gesperrt gewesen. Nun sind die Sicherungsarbeiten abgeschlossen – die Strecke ist pünktlich zum 1. Mai wieder freigegeben worden.


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Nach wochenlanger Sperrung ist der Neckartalradweg im Bereich des Zementwerks bei Lauffen seit Donnerstagnachmittag (30. April) wieder freigegeben. Die Sicherungsarbeiten an den steilen Felshängen oberhalb der Strecke sind nach Angaben des Lauffener Stadtbauamtes abgeschlossen.

Radweg bei Lauffen nach Felssturz wochenlang gesperrt

Auslöser für die Sperrung war ein Felssturz am 11. Februar. Zwischen 16 und 17 Uhr hatte sich ein rund 1,40 Meter großer Brocken aus der Böschung gelöst und war bis zum Eingangsbereich des Zementwerks in der Oskar-von-Miller-Straße gerollt. Auf seinem Weg durchschlug er einen Metallzaun und das Werkstor. Verletzt wurde niemand.

Der gesicherte Hangbereich am Neckartalradweg in Lauffen, an dem es im Februar 2026 zu einem Felssturz gekommen war.
Der gesicherte Hangbereich am Neckartalradweg in Lauffen, an dem es im Februar 2026 zu einem Felssturz gekommen war.  Foto: Stadt Lauffen

Experten hatten anschließend vor weiteren Abgängen gewarnt. Untersuchungen durch ein Fachbüro ergaben, dass sich in dem betroffenen Hangbereich weiteres Material lösen könnte. Der Radweg wurde daraufhin vorsorglich gesperrt, Radfahrer mussten auf Umleitungen über Nordheim oder über eine Privatstraße und das „Städtle“ ausweichen. 

Gefahrenstellen in Lauffen gesichert – Maßnahme kostet 200.000 Euro

In den vergangenen Wochen wurden die Gefahrenstellen nun durch eine Spezialfirma gesichert. Nach Angaben der Stadt können Radfahrer die Strecke wieder gefahrlos nutzen. Die Kosten der Maßnahme belaufen sich auf knapp 200.000 Euro und werden vom Land Baden-Württemberg gefördert.


Der betroffene Abschnitt des Neckartalradwegs gilt als wichtiger Lückenschluss zwischen Lauffen und Talheim beziehungsweise Heilbronn. Er war erst 2018 eröffnet worden, um eine direkte Verbindung ohne den Anstieg über Nordheim zu ermöglichen. 

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