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 20 Jahre Concorde in Sinsheim

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Zusammengestellt von Archiv und Dokumentation der Heilbronner Stimme Juli 2003: Das an den Flügeln gekappte Flugzeug wird an der NATO-Rampe in Altlußheim - am Rheinbogen - an Land gebracht . Über eine Rampe gleitet der elegante Vogel ans Ufer und wird auf den Schwertransporter verladen.

Zusammengestellt von Archiv und Dokumentation der Heilbronner Stimme Juli 2003: Das an den Flügeln gekappte Flugzeug wird an der NATO-Rampe in Altlußheim - am Rheinbogen - an Land gebracht . Über eine Rampe gleitet der elegante Vogel ans Ufer und wird auf den Schwertransporter verladen. Foto: Rudolf Landauer

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Juli 2003: Am Altlußheimer Rheinufer wird die Concorde aufs Land verfrachtet und tritt die Reise über die Autobahn in das Technik Museum nach Sinsheim an.

Juli 2003: Am Altlußheimer Rheinufer wird die Concorde aufs Land verfrachtet und tritt die Reise über die Autobahn in das Technik Museum nach Sinsheim an. Foto: Rudold Landauer

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Juli 2003: Geschafft, die Concorde ist unter der engen Brücke bei Sinsheim durch. Fahrer Frieder Saam leistet Präzisionsarbeit. Während des Transports sind die Brücken über die Autobahnen A 61 und A 6 und das Rheinufer von Menschentrauben besetzt.

Juli 2003: Geschafft, die Concorde ist unter der engen Brücke bei Sinsheim durch. Fahrer Frieder Saam leistet Präzisionsarbeit. Während des Transports sind die Brücken über die Autobahnen A 61 und A 6 und das Rheinufer von Menschentrauben besetzt. Foto: Rudolf Landauer

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Juli 2003: Kaum zu glauben, dass der Riesenvogel unter dieser Brücke durchpasst.

Juli 2003: Kaum zu glauben, dass der Riesenvogel unter dieser Brücke durchpasst. Foto: Rudolf Landauer

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Juli 2003: Tausende verfolgten das Concorde-Spektakel. Im Technik Museum Sinsheim wird der elegante Vogel mit Beifall begrüßt.

Juli 2003: Tausende verfolgten das Concorde-Spektakel. Im Technik Museum Sinsheim wird der elegante Vogel mit Beifall begrüßt. Foto: Rudolf Landauer

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Juli 2003: Das Bild zeigt die Concorde nach ihrer Ankunft im Museum. Im Hintergrund ist das russische Überschallflugzeug Tupolev zu sehen.

Juli 2003: Das Bild zeigt die Concorde nach ihrer Ankunft im Museum. Im Hintergrund ist das russische Überschallflugzeug Tupolev zu sehen. Foto: Rudolf Landauer

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März 2004: Pressevertreter verfolgen den spektakulären Transport der Concorde vom Hof aufs Dach des Museums.

März 2004: Pressevertreter verfolgen den spektakulären Transport der Concorde vom Hof aufs Dach des Museums. Foto: HSt-Archiv

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März 2004: Der Museumsbetrieb ruht während des Transports. Hunderte Schaulustige machen die Aktion zu einem Volksfest. So hat die Concorde noch keiner von unten gesehen.

März 2004: Der Museumsbetrieb ruht während des Transports. Hunderte Schaulustige machen die Aktion zu einem Volksfest. So hat die Concorde noch keiner von unten gesehen. Foto: HSt-Archiv

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2013: Die Concorde thront auf dem Dach des Auto- und Technikmuseums. Für das Fundament der Stützen mussten in der Museumshalle zwei Gruben ausgegraben und mit 1200 Tonnen Stahlbeton aufgefüllt werden.

2013: Die Concorde thront auf dem Dach des Auto- und Technikmuseums. Für das Fundament der Stützen mussten in der Museumshalle zwei Gruben ausgegraben und mit 1200 Tonnen Stahlbeton aufgefüllt werden. Foto: Museum Sinsheim

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