Zur MerklisteRestaurierte Dampflok in Heilbronn eingetroffen
Heilbronn - Rund siebeneinhalb Jahre nach dem verheerenden Brand im Nürnberger Schaudepot steht die restaurierte Lok 01 150 wieder unter Dampf. In der Nacht zum Freitag traf die historische Lok an ihren neuen Heimatstandort im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn ein.
8 Bilder
Heilbronn - Rund siebeneinhalb Jahre nach dem verheerenden Brand im Nürnberger Schaudepot steht die restaurierte Lok 01 150 wieder unter Dampf. In der Nacht zum Freitag um 21.30 Uhr traf die historische Dampflok an ihren neuen Heimatstandort im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn ein.
Die Schnellzug-Dampflokomotive vom Dampflokwerk Meiningen startete am Donnerstag in Thüringen. Mitarbeiter hatten sie in aufwendiger Detailarbeit wieder betriebsfähig gemacht. Die zweite „Jungfernfahrt“ ging zunächst nach Nürnberg: im Schlepptau ein historischer Sonderzug.
Keine gewöhnliche Lok
Hinter der Zahlenkombination verbirgt sich für Eisenbahnfreunde eine ganz besondere Lok: Sie hat nicht nur fast fünf Jahrzehnte lang im aktiven Dienst Schnellzüge gezogen, kurz nach ihrer Jungfernfahrt durfte sie 1935 eine Lokomotiven-Parade zum 100. Geburtstag Eisenbahn in Deutschland anführen.
50 Jahre später war sie, bereits als Museumsmaschine, beim 150. Geburtstag der heutigen DB AG dabei. Kein Wunder, dass die Deutsche Bundesbahn die Lok für eines ihrer Museen reklamierte.
Als 2005 in Nürnberg ein Lokschuppen abbrannte, gehörte sie aber zu den 17 Exemplaren, die schwer beschädigt wurde, wie Oliver Sauer vom Süddeutschen Eisenbahnmuseum in Böckingen erzählt. Bei den Dampftagen am kommenden Wochenende ist das für mehr als eine Million Euro im Dampflokwerk Meiningen frisch restaurierte Dampfross Stargast.
Und damit nicht genug: Die von Henschel in Kassel gebaute 01 150 gehört zwar weiterhin dem DB-Museum, betrieben wird sie von einer Stiftung, aber ihr neues Zuhause wird Böckingen sein, wo sie neben ihrer Baureihenschwester 01 173 und einem mit einem stromlinienförmigen Blechkleid versehenen Exemplar der 01er-Baureihe eine Wohngemeinschaft bilden wird. Die 01 150 unterscheidet, dass sie nicht nur äußerlich restauriert wurde, sondern voll betriebsfähig ist.
Sowohl für Familien, die für das Heilbronner Museum eine wichtige Zielgruppe sind, als auch für die Fraktion der Eisenbahnfanatiker ist die perfekt restaurierte Neue deswegen ein Highlight. "Wir müssen auch den Nietenzahlern und Pufferküssern etwas bieten", weiß Vorstand Oliver Sauer. Für ihn ist die 01 150 "eine echte Sensation".
Laufende Projekte
Bis zum Wochenende fertig werden muss auch noch der Bierwagen: Aus den 1950er Jahren stammt dieser Güterwagen, dem die Ehrenamtlichen im Museum restauriert haben. Weiß gestrichen wird der Waggon mit den historischen Logos der Goldochsen-Brauerei beklebt, einem Sponsor des Museums.
Noch in Arbeit ist übrigens ein Waggon, der bis vor einiger Zeit auf dem Teublitzer Firmengelände des Heilbronner Automobilzulieferers Läpple unterwegs war. Passend zur Württembergischen T3, die vor 100 Jahren von Heilbronn Maschinenbau ausgeliefert worden war, wartet im Museum passender ein 3.-Klasse-Wagen auf die Aufarbeitung. Bis zum Wochenende wird er aber nicht fertig: "Fünf Mann müssen fünf Jahre lang jedes Wochenende arbeiten", sagt Oliver Sauer. Die Arbeit geht den Museumsvereins-Mitgliedern also nicht aus. mfd/lsw
25. - 26. Mai Dampftage
Am kommenden Wochenende wird die Ankunft der Dampflok im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn in Böckingen bei den Dampftagen gefeiert. Zwischen 10 und 18 Uhr wird ein umfangreiches Programm geboten. Weitere Infos unter http://www.eisenbahnmuseum-heilbronn.de
Nach oben
Stimme.de
