Alfons Trunk sammelt und restauriert Oldtimer-Traktoren

Anlass dieser kräfteraubenden Arbeit: Der Staat bezahlt Abwrackprämien für Schlepper, die umweltbelastend unterwegs sind. Geschichte wiederholt sich: 2009 gibt es in Deutschland die Umweltprämie für alte Pkw.

Heute kann sich Alfons Trunk nicht mehr vorstellen, welche Werte er vor 40 Jahren zerstört hat, denn zwischenzeitlich gehört seine Leidenschaft unter anderem einem Wasserverdampfer Hella-Nachbau aus der ehemaligen DDR mit zwölf PS aus dem Jahre 1932, einem Zettelmayer Z 2 mit 20 PS aus dem Jahre 1937, einem Hanomag R 40 (40 PS, 1957) und einem 57 Jahre alten Deutz D 80 mit 75 PS. 19 Schlepper- Oldtimer nennt der 61-jährige Landmaschinenschlosser sein Eigen. Alle originalgetreu restauriert und − alle fahrbereit. Der kräftig knatternde Sound der Dieselmotoren klingt in heutigen Ohren wenig vertraut.

"Ich hatte einst wirklich keinen Bezug zu diesen Fahrzeugen", gesteht Alfons Trunk. 2002 kauft er sich zusammen mit dem Neckargartacher Landwirt Wolfgang Wörz den ersten Oldtimer. Es ist ein Hanomag R 45 mit 45 Pferdestärken, Baujahr 1955. Der Kaufpreis: "Das weiß ich gar nicht mehr", denkt Trunk laut nach und sagt dann: "Es dürften so um die 4000 Euro gewesen sein." Der Schlepper stammt, wie könnte es anders sein, von der Südzucker.

Von Jahr zu Jahr wird die Freude an den einfachen, aber robusten Ackerfahrzeugen immer größer. Unterstützt wird Alfons Trunk von Ehefrau Monika. Mitunter ist die gebürtige Oberbalbacherin sogar die treibende Kraft, bei Versteigerungen letztlich doch die Nase vorne zu haben. Bei Ausfahrten sitzt sie auf einem knallroten Porsche T 217 aus dem Jahre 1961. Mit den 20 PS legt der Schlepper 20 Kilometer in der Stunde zurück.

Schachzug

Der große Coup gelingt dem Vorruheständler vor wenigen Jahren. Er restauriert für die Südzucker einen Zuckerrüben-Vollernter aus den 1970er Jahren. Niemand außer Alfons Trunk traut sich diese Aufgabe zu. Nach einem dreiviertel Jahr steht das Fahrzeug, das 35 Jahre in einer Feldscheune verkümmert, wieder wie eine Eins da. Alfons Trunk verlangt für seine Anstrengungen kein Geld. Er schlägt der Firma ein Tauschgeschäft vor − und erhält sieben alte Traktoren. Darunter eine Rarität, einen Halbdiesel Lanz 5016.

Die Arbeit geht Alfons Trunk nicht aus. In einer alten Holzscheuer auf den Böllinger Höfen wartet ein zerlegter Schlüter SF 4510S aus dem Jahre 1968 darauf, dass er wieder zusammengebaut wird. Wie bei all den anderen Oldtimern wird Alfons Trunk, der auch beim Streuobstwiesenprogramm der Stadt Heilbronn dabei ist, an die 230 bis 250 Stunden investieren. Und wenn dann jedes einzelne Bauteil glänzt, darf der gerade zehn Monate alte Enkel Niklas mit dem Opa eine kleine Runde über die Felder drehen.