Express im Stundentakt nach Karlsruhe

Muss die Stadtbahn weichen, wenn das neue Zeitalter im Schienenverkehr kommt? Ascan Egerer, Technischer Geschäftsführer der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft, beruhigt: „Vom Linienkonzept her bleibt die Anbindung erhalten.“ Es gehe nur um die Zahl der Züge pro Stunde, die durch die Innenstädte geführt würden. Mindestens zwei sollen es Richtung Karlsruhe sein, drei Richtung Heilbronn. Stündliche Eisenbahnzüge auf der Kraichgaulinie: Egerer spricht aus Fahrgastsicht von „einer