Die Mobilitätswende attraktiv gestalten
Das Tempo bei der Umsetzung ist unterschiedlich, wie sich an den Beispielen Karlsruhe und Heilbronn zeigt. Expertin Julia Schmid sagt, Alternativen müssten so attraktiv werden, das Leute freiwillig umsteigen.

Der Fahrradclub ADFC fordert, im Verkehrsrecht die Privilegierung des Autos zu beenden. Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) müsse noch in den ersten 100 Tagen "grundsätzliche Reformen" einleiten, so der ADFC anlässlich der gestrigen Debatte im Bundestag über die künftige Verkehrspolitik. Die "Unwucht" zugunsten des Autos "passt nicht mehr in unsere Zeit", sie verhindere die Verkehrswende.