Niro kommt als Hybrid, Plug-in oder E-Auto
Ein paar hundert Meter, 65 oder 460 Kilometer: Beim neuen Niro lässt Kia den Kunden die Wahl, wie weit sie stromern wollen. Denn das kompakte SUV gibt es vom Start weg als Hybrid, Plug-in oder E-Auto.

Kia beginnt im Sommer mit dem Verkauf des neuen Niro. Wenn die zweite Generation des kompakten SUV an den Start geht, gibt es den auf 4,42 Meter gestreckten Fünftürer mit der markanten C-Säule vom Start weg als Hybrid, als Plug-in oder als reines Batterieauto. Reine Verbrenner bietet Kia nicht mehr an.