Dossier: Stadtbahn Nord


Nach der bestehenden Stadtbahn-Linie 4 von Karlsruhe über Eppingen und Heilbronn nach Öhringen ist die Stadtbahn Nord, die vermutlich einst S7 heißen wird, das zweite große Nahverkehrsprojekt, das die Region Heilbronn gemeinsam schultert. 231 Millionen Euro wird die Linie mit den Endpunkten Sinsheim und Mosbach kosten.

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Spektakuläre Brückenarbeiten in Heilbronn

Heilbronn -Für Neugierige bieten ein provisorischer Fußgängersteg sowie eine extra reservierte Freifläche an der Kreuzenstraße „Logenplätze“, weiß Erste Bürgermeisterin Margarete Heidler: Im Zuge des Stadtbahnausbaus ist am Wochenende eine spektakuläre Aktion vorgesehen.

Am Haltepunkt Sülmertor wird mit einem Kran die erste von zwei jeweils 24 Meter langen Behelfsbrücken eingehoben, der zweite Teil ist dann eine Woche später dran. Einiges zu sehen geben wird es auch vom 7. auf den 8. Juli, wenn ein neuer Betonrahmen unter die Hilfsbrücken geschoben wird, und bei ihrem Ausbau am 21./22. Juli sowie am 28./29. Juli.

Unterführung

Der auf 6,7 Millionen Euro veranschlagte Umbau der alten 60er-Jahre-Unterführung der DB-Schienen ist bereits seit August 2011 im Gange. Das neue Bauwerk wird um 2,50 Meter höher und um fünf Meter breiter sein, weil neben Autos, Fußgängern und Radlern künftig auch die Stadtbahn durchpassen muss, erklärt Projektleiter Andreas Berk. Die Nordstrecke bis Mosbach und Sinsheim wird Ende 2013 den Betrieb aufnehmen.

Die Behelfsbrücken nehmen vor- übergehend den regulären Bahnverkehr der DB auf. Weil zeitweise nur ein Gleis zur Verfügung steht, kommt es von samstags, 17 Uhr, bis montags, 5 Uhr, zu Fahrplan-Änderungen, die im Detail auf der Bahnhomepage genannt sind.

Hochtouren

Bevor die beiden Provisorien am Sonntag, 10. und 17. Juni, mittags zwischen 12 und 14 Uhr einschweben, laufen die Bauarbeiten fast rund um die Uhr auf Hochtouren. So müssen etwa Schotter, Schwellen und Gleise entfernt, Betonteile abgebrochen und ein neuer Oberbau hergestellt werden, weiß Reinhard Plank von der Firma Max Bögl. Anwohner müssen zu jeder Tages- und Nachtzeit mit Lärm und Behinderungen rechnen. Bürgerbeauftragter Werner Chriske hat bereits im Umfeld Infoblätter verteilt. Er steht bei Detailfragen Rede und Antwort. kra

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