Dossier: Stadtbahn Nord

Nach der bestehenden Stadtbahn-Linie 4 von Karlsruhe über Eppingen und Heilbronn nach Öhringen ist die Stadtbahn Nord, die vermutlich einst S7 heißen wird, das zweite große Nahverkehrsprojekt, das die Region Heilbronn gemeinsam schultert. 231 Millionen Euro wird die Linie mit den Endpunkten Sinsheim und Mosbach kosten.

Alle Artikel | Offizielle Infoseite: www.stadtbahn-nord.hn

 

Ersatzbusse: Nicht fehlleiten lassen

Heilbronn - Seit Montagmorgen fährt keine Stadtbahn und kein Stadtbus mehr durch die Heilbronner Kaiserstraße. Der Grund sind die Bauarbeiten für die neue Stadtbahntrasse-Nord, die noch knapp sieben Wochen lang dauern werden.

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Die Sperrung der Kaiserstraße hat es in sich. Zumindest für so manchen Fahrgast, der verdutzt vor den SEV-Bussen steht. SEV steht dabei für Schienenersatzverkehr und fährt während der Umbauphase alle Stadtbahnhaltestellen zwischen Hauptbahnhof und Trappensee an. So weit so gut.

In den Anzeigentafeln des SEV ist mal Weinsberg Hbf, mal Eschenau oder gar Öhringen zu lesen (Foto: A. Hatos). So weit fahren die Busse aber gar nicht. So mancher Fahrgast reibt sich verwundert die Augen.

Herbert Konz, Fahrdienstleiter bei den Heilbronner Verkehrsbetrieben, klärt auf. „Die Bushaltestelle Trappensee ist bereits durch die Buslinie 1 belegt. Das könnte die Fahrgäste verwirren.“

Außerdem halte der Bus nicht an der Bushaltestelle „Trappensee“ sondern an der Stadtbahnhaltstelle „Trappensee“. Deshalb habe man sich dazu entschlossen, den eigentlichen Endpunkt der Stadtbahn in die Busanzeige zu nehmen. Die Alternative „Pfühlpark“ falle ebenfalls flach. „Das wäre falsch, denn dort fährt die S-Bahn ja gar nicht ab“, sagt Konz.

Nach so vielen Haltestellen wäre mal Zeit, zum Innehalten. In sechseinhalb Wochen ist es geschafft. Dann fährt die Stadtbahn wieder durch Heilbronn. Der SEV ist dann Geschichte.

 

 Bildergalerie: Dokumentation: Stadtbahn-Arbeiten
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Neue Haltestelle

Erstmals führt die Busumleitungsstrecke nicht um die Innenstadt herum, sondern durch die nördliche Innenstadt. Mit einer temporären Haltestelle „Rathaus“ in der Lohtorstraße bzw. in der Gerberstraße (Foto: M. Klöppel) sollen kurze Wege zum Marktplatz, zur Kilianskirche und den Fußgängerzonen ermöglicht werden, teilte die Stadt Heilbronn jetzt mit.

Betroffen von der Baustelle sind die Stadtbuslinien 1, 5/51, 10, 12, 13 sowie 61 bis 64, erläutert Tilo Elser, Geschäftsführer der Stadtwerke Heilbronn GmbH. Die Busse fahren zwischen Bahnhof und Harmonie bzw. Europaplatz über die Bahnhofstraße, Gerberstraße, Lohtorstraße, Lammgasse, Turmgasse (Gegenrichtung: nur Gerberstraße) zur Mannheimer Straße.

Die Ersatz-Haltestelle „Rathaus“ Richtung Harmonie/Europaplatz direkt vor dem Rathaus, in Richtung Bahnhof in der Gerberstraße gegenüber der Tiefgarageneinfahrt „Käthchenhof“. Weitere Haltestellenverlegungen gibt es an der Harmonie sowie teilweise am Hallenbad Soleo.

Stadtbahn

Die Stadtbahnzüge verkehren anstatt durch die Innenstadt über die DB-Strecke bis zum Pfühlpark.

Ankunft und Abfahrt ist im Hauptbahnhof, lediglich die Züge mit Ziel/Start Pfühlpark starten und enden am Bahnhofsvorplatz. Für die Innenstadtquerung ist ein Schienenersatzverkehr per Bus eingerichtet, der die innerstädtischen Haltestellen zwischen Bahnhof und Trappensee bedient. Um den Anschluss zu den Zügen sicherzustellen, verkehren diese Busse zehn Minuten vor der fahrplanmäßigen Zeit.

Die Stadt empfiehlt, für die Fahrt zwischen Weinsberg und Innenstadt bzw. zurück am Hauptbahnhof umzusteigen, weil von hier aus auch andere Linien in die City und zurück benutzt werden können.

Regionalbusse

Von der Sperrung der Kaiserstraße sind auch die Busse des Regionalverkehrs betroffen. Auch hier ändern sich die Linienverläufe in der Heilbronner Innenstadt und teilweise können Haltestellen nicht angefahren werden. Einige der Regionalbuslinien fahren dafür die Ersatz-Haltestelle „Rathaus“ an.

Fußgänger

An der Kreuzung Allee/Kaiserstraße müssen sich auch die Fußgänger auf Veränderungen einstellen. So entfallen in der ersten Bauphase bis Mitte August die beiden Fußgängerüberwege zwischen Kaiserstraße und Moltkestraße. Während der zweiten Bauphase ab 14. August wird eine Fußgängerbrücke über das Baufeld zwi-schen Harmonie und Volksbank errichtet. Für den Autoverkehr stehen auf der Allee während der gesamten Bauarbeiten vier Fahrspuren zur Verfügung, lediglich werden Fahrbahnen „verschwenkt“ und die Einfahrt in die Moltkestraße ist nicht möglich.

Flyer und Internet

Zu den weitreichenden Änderungen im Stadtbahn- und Busverkehr halten die Stadtwerke Heilbronn umfangreiche Informationen bereit: So werden in den Stadtbussen selbst Infoflyer ausliegen, eine Baustelleninformation ist hier abrufbar:

 

Dateiname : Baustelleninfo: Sperrung der Kaiserstraße
Dateigröße : 1.98 MBytes.
Datum : 09.07.2012 15:27
Download : Download NOW!
   

 

Fahrplanänderungen sind über die elektronische Fahrplanauskunft unter www.efa-bw.de einsehbar.


Mitarbeiter der Verkehrsbetriebe werden in den ersten Tagen am Bahnhofsvorplatz Hilfestellung leisten.
Informationen zur Stadtbahnbaustelle gibt es auch beim wöchentlichen Info-Treff Stadtbahn-Nord im Baucontainer in der Karlstraße donnerstags von 17 bis 18 Uhr oder direkt vom Anliegerbeauftragten Werner Chriske (Telefon: 07131-56 4400).
 

Gleisdreieck

Eingebaut wird der Schienenabzweig in Form eines Gleisdreiecks: So können Stadtbahnen Richtung Norden nicht nur aus Richtung Kaiserstraße dorthin abbiegen, sondern auch aus Richtung Moltkestraße. „Zusätzlich zu der vorgesehenen Stadtbahnlinie Hauptbahnhof-Allee-Industriegebiet können so einzelne Züge auch aus Richtung Öhringen in Richtung Neckarsulm fahren“, erklärt der Technische Stadtbahn-Projektleiter Andreas Berk. Während der Gleisbauarbeiten wird auch der Bürgersteig zwischen Kaiserstraße und Hafenmarktpassage erneuert.

Die Tiefbauarbeiten teilen sich in zwei Bauabschnitte, zunächst wird schwerpunktmäßig auf der Westseite der Allee gearbeitet, ab Mitte August auf der Ostseite. Der Baustellenbetrieb wird überwiegend wochentags ablaufen, doch im Bedarfsfall kann er auch an Wochenenden und nachts erfolgen.

Sanierung Kaiserstraße

Die Stadtverwaltung nutzt die Sperrung der Kaiserstraße, um 200 Meter Gleistrasse zwischen Tourist-Info und Klostergasse grundlegend zu sanieren. Die Kosten betragen rund 1,2 Millionen Euro, die sich Stadt und Stadtwerke Heilbronn GmbH teilen.

Die Fußgängerwege auf beiden Seiten bleiben offen, alle Hauseingänge, Geschäfte und Institutionen werden zugänglich bleiben. Lediglich die Flächen zwischen den Baumreihen entlang der Trasse werden für Materiallagerungen und als Abstellflächen für Geräte genutzt.

Haltestellen für Regionalbusse

Die Busse des Regionalverkehrs können während der Bauarbeiten die Kaiserstraße nicht befahren Die innerstädtische Haltestellenbedienung erfolgt daher wie folgt:

601/604/603/681 Neckartal/Kraichgau – Buslinien stadteinwärts

  • Fahrten mit der Endhaltestelle HN HBF Busbahnhof fahren nach der Haltestelle Europaplatz Süd zur Ersatzhaltestelle Rathaus in der Gerberstaße (Nähe Käthchenhof) und weiter zum Busbahnhof. Die Haltestellen Berliner Platz, Harmonie West und Wollhausplatz können bei diesen Fahrten nicht bedient werden.
  • Fahrten mit der Endhaltestelle Wollhausplatz werden auch während der Baumaßnahme unverändert gefahren.

 

601/604/603/681 Neckartal/Kraichgau – Buslinien stadtauswärts

  • Fahrten mit der Starthaltestelle HN HBF Busbahnhof fahren über die Ersatzhaltestelle Rathaus in der Lothorstraße (Nähe Rathaus) zur Haltestelle Europaplatz Ost, dann den Linienweg weiter. Die Haltestellen Wollhausplatz, Allee/Moltkestraße und Berliner Platz     können bei diesen Fahrten nicht bedient werden.

  • Fahrten mit der Starthaltestelle Wollhausplatz bzw. Sontheim Ackermann werden auch während der Baumaßnahme unverändert gefahren.

 

641/642/644/645 Schozachtal – Buslinien stadteinwärts

  • Alle Fahrten nach Heilbronn fahren nach der Haltestelle Cäcilienstraße Ost über den Rosenberg zur Haltestelle Bahnhofsvorplatz und enden an der Haltestelle Neckarturm (Ibis-Hotel).

 

641/642/644/645 Schozachtal – Buslinien stadtauswärts

  • Alle Fahrten Richtung Schozachtal beginnen an der Haltestelle Neckarturm (Ibis-Hotel) und fahren über die Haltestelle Bahnhofsvorplatz zur Haltestelle Südbahnhof Süd. Ausnahme: Fahrt 07:42 Uhr ab Wollhausplatz (Fa. Gross) bleibt unverändert.

  • Umsteigemöglichkeiten: Zwischen den Haltestellen Südbahnhof und Allee/Post mit den Stadtbuslinien 61, 62, 63, 64

 

661/662 Zabergäu – Buslinien stadteinwärts

  • Alle Fahrten aus dem Zabergäu über die Neckartalstraße fahren über die Haltestelle HN Hbf Busbahnhof zur Haltestelle Neckarturm (Ibis Hotel) und enden dort.

  • Umsteigemöglichkeiten: Zwischen den Haltestellen Neckarturm und Harmonie Ost mit den Stadtbuslinien 1, 5, 51 sowie Neckarturm und Allee/Post, West mit den Linien 10 und 60.

  • Alle Fahrten aus dem Zabergäu über Sontheim fahren nach der Haltestelle Cäcilienstraße Ost über den Rosenberg zur Haltestelle Bahnhofsvorplatz und enden an der Haltestelle Neckarturm (Ibis-Hotel). Die Haltestellen Wollhausplatz, Allee/Moltkestraße und Rathaus können nicht bedient werden.

 

661/662 Zabergäu – Buslinien stadtauswärts

  • Alle Fahrten in Richtung Zabergäu beginnen an der Haltestelle Neckarturm (Ibis-Hotel) und fahren weiter über HN Hbf Busbahnhof und Theresienwiese.

  • Ausnahme: Wollhausplatz ab: 11:50 Uhr – Fa. Gross. Bleiben unverändert: 12:45 Uhr – Fa. Ernesti, 13:25 Uhr – Regiobus Stuttgart


Die Haltestellen Wollhausplatz, Allee/Moltkestraße und Rathaus können nicht bedient werden. jükü/red