Fünf neue Blitzer vor dem Start
Von Herbert Kaletta
Böttingen, B27: Die erste Messsäule ist betriebsbereit. Foto: Rudolf Landauer Region - Der erste Blitzer in Gundelsheim-Böttingen steht schon und ist aktiv. Noch eine Woche allerdings bleibt das Blitzen ohne Folgen. Ab dem 23. November beginnt der sogenannte Echtbetrieb. Ab da werden die Fotos ausgewertet und Tempoüberschreitungen geahndet, erläutert Klaus Knipp, Leiter des Ordnungsamts im Landkreis. An fünf Standorten werden Blitzer stehen.
Mobile Kontrollen hat der Landkreis Heilbronn schon lange, zehn Messgeräte sind an fünf Tagen in der Woche im Einsatz, erläutert der Teamleiter für die Messungen, Frank Weller. Jetzt folgen erstmals im auf zunächst ein Jahr befristeten Pilotprojekt stationäre Messungen.
Zehn Bewerber
Die Städte und Gemeinden konnten sich bewerben. Zum Zug kamen schließlich neben Gundelsheim die Kommunen Brackenheim (in Dürrenzimmern), Talheim (an der Straße Richtung Landturm), Bad Wimpfen (Steinweg Richtung Bonfeld) und Güglingen (Kleingartacher Straße).
Insgesamt gab es zehn Bewerbungen. "Wir haben jene Standorte ausgesucht, bei denen es uns aus unterschiedlichen Gründen am meisten gerechtfertigt erschien", sagt Sachgebietsleiterin Manuela Winkler. Kriterien sind beispielsweise viele Unfälle, viele Tempoüberschreitungen oder Gefährdung vieler Fußgänger, was bei Wegen zu Schulen der Fall ist.
Die Messanlagen in Bad Wimpfen und Güglingen werden in der nächsten Woche installiert, jene in Talheim und Dürrenzimmern etwas später, weil noch die Fundamente für die Säule fehlen. Diese zu setzen ist Aufgabe der jeweiligen Kommune. Sie bezahlt auch die 15.000 Euro für die Messstation. Der Landkreis wiederum schaffte für 55.000 Euro den sogenannten Messeinschub an. In diesem steckt die Messtechnik.
Im Wechsel
Es gibt nur einen Einschub, mit dem die fünf Säulen im Wechsel bestückt werden. Wo er gerade ist und welche Fahrspur er misst, ist für den Autofahrer nicht erkennbar. Solange in Talheim und Dürrenzimmern die Anlage noch nicht steht, wird das Gerät wechselweise in Bad Wimpfen, Gundelsheim und Güglingen eingesetzt.
Technische Probleme mit den Einrichtungen, die vom selben Typ sind, wie die stationäre Messanlage der Stadt Bad Friedrichshall in Jagstfeld, sieht man beim Ordnungsamt nicht. "Das Gerät ist von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) intensiv geprüft und zugelassen", sagt Klaus Knipp. Technische Probleme und infolge dessen juristisch angefochtene Bußgeldbescheide in Mannheim rührten daher, dass dort über mehrere Spuren gemessen wurde, was wohl Schwierigkeiten bereitet habe, meint Knipp. "Wir aber messen ja immer nur eine Spur."
Pilotprojekt für stationäre Tempomessung auf einer größeren Karte anzeigen
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